正確的安裝，使用和維護，對保證減速機正常運行的至關重要。 因此，請您務必認真閱讀下面的安裝使用相關事項，并嚴格執行。
1.與原動機的連接：
第一步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，
主要指電機的凸臺尺寸與減速機凹槽等尺寸及配合公差(圖 1)。
第二步
取下伺服減速機法蘭外側工藝孔上的防塵蓋，調整減速機輸入軸彈性夾緊裝置使其緊固螺栓與工藝孔對
齊，插入內六角扳手(圖 2)。此步驟適合筒夾式鎖緊機構聯接。
(圖 1)
(圖 2)
第三步
取走電機軸鍵（PX142 以上減速機為帶鍵聯接），將電機輸出軸、定位凸臺及減速機連接部位的防
銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈（圖 3），其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損，將
電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同軸度一致，且二者外側法蘭平行，如果軸
度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過
大損壞軸承或齒輪（圖 4）。
第四步
在電機與伺服減速機連接前，請先將電機軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位
置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓(圖 5)。最后，
旋緊緊固螺栓。所有緊固螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據(見表 1)進行固定和檢查(圖 6)。
(圖 5)
(圖 6)
2.與工作機的連接：
與工作機安裝時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所有聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
3.伺服減速機的固定：
減速機應牢固地安裝在穩定的基礎或支座上，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用脂潤滑，方可進行空載試運轉，時間不得少于 2 小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。如環境溫度過高或過低時，需改變潤滑脂的牌號。
4.安裝方式
任意安裝
